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高い球でキレイに乗せる私へ、ReStyle。

ぶっ飛び×高弾道で、やさしく狙える ぶっ飛び フェース及びソールの薄肉化に加え、ソールの薄肉部分を広くとることで実打点部の反発力が向上し初速アップ。

ぶっ飛び×超まっすぐな「高弾道」を実現 SPEED RIBFACE 一体鋳造1.9mm薄肉フェースの背面に厚さ0.3mmのリブを配置。

・SPEED RIBFACEの効果 リブを搭載することでフェース全体のたわみ量は減らすことなく縦方向のたわみが減少。

打ち出し角が向上し高弾道を実現。

構えやすさを改良 フェース高さアップで、よりアイアンらしい形状に。

構えやすさと安心感が向上。

デザインから、安心感とナイスショットのイメージ スコアラインにすべて白いラインを入れたことで、フェース面が大きく見えて当たる自信を。

ラインの入り方で当てたい位置をさらにフォーカス。

ボールを拾いやすい新形状でアプローチもバンカーも思い通りに いつも通りに打つだけで、フワッと上がるAW。

サクッと脱出のSW。

球の下に入ってボールを拾う形状、当たる面の広がった大フェース。

そして前作から好評のバンカー脱出に考え出されたライズアウトソール。

シャフト フジクラ社「Air Speeder」の特長である弾き感を活かしたつかまりと初速アップに加え、方向性安定の両立のため中調子を採用。

・気持ちよく振り切れるレディースモデル専用設計 Air Speeder for Yamaha ■ SPECIFICATION ヘッド UD＋2 IRON 素材 ＃6〜9、PW：AM355AW、SW：SUS630 製法 精密鋳造 番手 ＃6 ＃7 ＃8 ＃9 PW AW SW ロフト角（°） 26 29 33 38 43 49 56 ライ角（°） 61.75 62 62.25 62.5 62.75 62.75 63 長さ（インチ）：A 37.5 37 36.5 36 35.5 35.5 35.25 長さ（インチ）：L 36.75 36.25 35.75 35.25 34.75 34.75 34.5 シャフト Air Speeder for Yamaha M421i カーボン フレックス A L 総重量（g） ＃6：319 / ＃7：326 ＃6：316 / ＃7：321 シャフト重量（g） ＃6：46.0 / ＃7：46.0 ＃6：44.0 / ＃7：45.0 シャフトトルク（°） ＃6：5.1 / ＃7：5.0 ＃6：5.2 / ＃7：5.1 バランス ＃6〜9：C6PW：C7AW：C8SW：C9 ＃6〜9：C2PW：C3AW：C4SW：C5 シャフト調子 中 中 グリップ オリジナルラバー Y21GT2558F ロゴおもてバックラインあり（L58相当、25g） 発売 2020年10月 ※画像は他番手によるイメージとなります。

　ヘッドデザイン・形状は番手により異なります（特にウェッジ） ※クラブスペック・仕様は設計値になります。

実測値と若干異なる場合がありますのでご了承ください。

■販売商品につきまして 「在庫あり」…当店が運営する複数のショッピングサイトと共有設定になっております。

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